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MLB／投手大谷無緣對田中 可能換快速預定別墅打者大谷上場
: 棒球迷下周一看不到投打「二刀流」大谷翔平與田中將大同場登板較勁的日本內戰，天使為了保護大谷翔平的負荷量，確定將他下場先發時間延後，不過仍有可能以打者身分與田中將大對決。
總教練索夏（Mike Scioscia）表示：「他做了許多事，所以我們需要稍微踩一下煞車，只是調整工作量而已。」天使球團昨天討論後做出延後大谷先發的決定，也因此大谷昨天並未練投。
大谷翔平前一場對光芒，才投了生涯新高的110球，大谷表示：「我的身體感覺不錯，我猜是因為我投了110球，他們希望讓我休息一下，我還是會照原本該做的做，投投牛棚，為了下場先發準備。」
天使尚未公布大谷先發日期，只要不是周二，周一以打者身分對上田中將大機會很大，也因此被問到錯過與田中同時登板會不會遺憾，大谷表示：「不會失望，因為我很可能以打者身分對上他，不管怎樣都會對上他，所以我只要準備好下一場比賽，不需要想太遠。」
天使總經理艾普勒（Billy Eppler）澄清，延後大谷翔平先發不是為了把他留在打線；加上今天對藍鳥3打數2安打，大谷翔平目前27場出賽，打擊率3成19，敲出6轟、19打點，打擊率排天使先發球員第2，不過每次登板投球加上前後一天休息，就有三天不能上場打擊。
艾普勒表示：「我對投手工作十分尊重，他們是賽後最累的人。」而大谷不僅在場上要投球，場下還要為了擔任打者練習打擊、準備牛棚，幾乎沒有間斷，艾普勒認為這些工作量都需特別注意，也要考慮到球季現在還進行不到一半。
Daimler 或成另一家涉及排預訂飯店資訊氣測試作弊的車廠
: 2016 年年末掀起的排氣測驗作弊醜聞餘波未了，在去年年中已經有媒體直指 Daimler 也有類似的非法操作，但當時車廠否認涉案。後來德國官方機構要求 Daimler 召回 Mercedes-Benz Vito 柴油貨車，原因是涉嫌在排氣檢驗測試時在氮氧化物排放量上有作弊。據報 Daimler 雖然已經與官方機構接觸，並會在 6 月 15 日前提供解決方案，不過這原來只是個開端。
Bild am Sonntag 報導指德國官方不光是在調查有 40,000 台 Vito 貨車的排氣測試結果有作弊嫌疑，其範圍更擴大至另外 80,000 台 Mercedes 的 C-Class 轎車。目前雖然還沒有針對 C-Class 車型的召回要求，但似乎調查機構更著重的是 Daimler 所有旗下汽車的排氣水平，而非只有單一車型。Daimler 已經否認了 Vito 的排氣軟體有非法操作，並表示會對召回的決定提出上訴。
不管最終的結果如何，這事件都清楚顯示歐盟地區已經不再容忍柴油車輛。除了在政府層面的嚴厲規格外，當地對柴油車的需求也有改變，尤其在 VW 的排氣作弊醜聞爆出之後，大眾對於混合動力汽車和電動車的需求都有提升，逼使車廠都要作出改變。
Reuters, Bild am Sonntag (trans小酒店lated)
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鄰近景點
- 澳門大砲台 (0.8 公里)
- 議事亭前地 (1 公里)
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